2020年4月，河北省政府印發(fā)《河北省數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃（2020-2025年）》，在統(tǒng)籌部署數(shù)字產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化及社會治理數(shù)字化等各方面任務(wù)的同時，啟動實施大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展、核心技術(shù)突破、智慧交通等20個重點專項行動。

一年時間過去了，重點專項行動進展成效如何？河北日報即日起推出《河北省數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展重點專項行動進行時》系列報道，敬請關(guān)注。

日前，第23屆中國高速公路信息化大會暨技術(shù)產(chǎn)品展示會在蘇州盛大開幕。展示會上，來自河北省的高速公路智慧管理與服務(wù)系統(tǒng)、車路協(xié)同系統(tǒng)、基礎(chǔ)設(shè)施健康云網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)等受到參展行業(yè)專家、學(xué)者的廣泛關(guān)注和一致好評。這是河北省智慧交通系統(tǒng)不斷得到業(yè)界認可的一個典型表現(xiàn)。

《河北省智慧交通專項行動計劃（2020-2022年）》提出，緊緊抓住京津冀協(xié)同發(fā)展、雄安新區(qū)規(guī)劃建設(shè)、北京冬奧會籌辦等重大戰(zhàn)略機遇，大力推動新一代信息技術(shù)與交通運輸深度融合，聚焦交通新型基礎(chǔ)設(shè)施等重要領(lǐng)域，以試點示范為抓手，著力實現(xiàn)重點突破。按照行動計劃制定的目標，河北省智慧交通建設(shè)成效明顯。

日前，在第23屆中國高速公路信息化大會暨技術(shù)產(chǎn)品展示會上，河北省智慧交通項目受到參展行業(yè)專家、學(xué)者的廣泛關(guān)注和一致好評。圖為展會現(xiàn)場。河北交投集團供圖

構(gòu)筑數(shù)字暢聯(lián)交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)

“近期大風(fēng)、沙塵天氣比較多，但是依托全向雷達等設(shè)施，我們依然能夠?qū)崟r掌握道路上行駛車輛的行駛速度、軌跡，更好地為過往車輛提供服務(wù)?！苯眨岬窖映绺咚俸颖倍芜\行情況，省高速公路延崇管理中心工作人員如此介紹。

作為延崇高速河北段智慧公路建設(shè)的重要內(nèi)容，他們建成投用全向雷達管理平臺，不受雨、雪、霧等影響，能夠?qū)崿F(xiàn)對車輛實時跟蹤、監(jiān)測。

該平臺只是延崇高速智慧高速建設(shè)的“冰山一角”。目前，延崇高速河北段正在開展智慧公路試點建設(shè)，針對項目橋隧比高、氣候變化大等特點，技術(shù)人員結(jié)合冬奧會交通保障要求，進行車路協(xié)同一體化感知融合和車輛時空軌跡重構(gòu)技術(shù)應(yīng)用等服務(wù)冬奧會的智慧高速關(guān)鍵技術(shù)研究。

“我們以基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化、智能化升級為主線，不斷提升運營監(jiān)測、應(yīng)急指揮、信息服務(wù)能力，從安全、效率、服務(wù)、綠色四個維度，著力解決‘行、看、聽、感’四方面出行需求?！笔「咚俟费映绻芾碇行闹魅斡诮ㄓ谓榻B。

“當(dāng)今，先進的信息技術(shù)和交通運輸相結(jié)合，產(chǎn)生了不少新技術(shù)、新裝備、新業(yè)態(tài)甚至新產(chǎn)業(yè)?！笔〗煌ㄟ\輸廳科技處處長趙朋介紹，近年來，新一代信息技術(shù)不斷推動河北省交通運輸向著智能化方向發(fā)展，呈現(xiàn)出諸多新的現(xiàn)實場景：智慧公路和智慧港口建設(shè)不斷取得階段性成效，自動駕駛加快布局，研發(fā)和測試能力不斷增強，網(wǎng)約車、共享單車等新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)。

目前，交通運輸已經(jīng)成為全球新一輪的科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)變革的重要領(lǐng)域。依托新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目，河北省正在重點圍繞交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化，開展智慧公路、智慧港口等領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)研究和應(yīng)用。

在智慧公路方面，河北省正大力推進車路協(xié)同等設(shè)施建設(shè)，豐富車路協(xié)同應(yīng)用場景，建設(shè)監(jiān)測、調(diào)度、管控、應(yīng)急、服務(wù)一體的智慧公路云控平臺。

在智慧港口方面，河北省不斷利用區(qū)塊鏈、電子標簽技術(shù)，建設(shè)一體化、可視化、智能化的港口智慧物流服務(wù)平臺，在大宗貨物和危險貨物等重點作業(yè)區(qū)域部署感知設(shè)備、傳輸網(wǎng)絡(luò)，加快港站智能調(diào)度、設(shè)備遠程操控、智能安防預(yù)警和港區(qū)自動駕駛等綜合應(yīng)用。

趙朋介紹，為鼓勵創(chuàng)新，河北省將健全技術(shù)創(chuàng)新、專利保護與標準化互動機制，推動將交通運輸新基建先進技術(shù)成果及時轉(zhuǎn)化為標準規(guī)范；持續(xù)推進京津冀區(qū)域標準規(guī)范體系建設(shè)，加快推進智慧公路和雄安新區(qū)智能交通標準體系編制工作，并力爭將有關(guān)地方標準納入國家行業(yè)標準系列。

打造區(qū)域協(xié)同的運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)

構(gòu)筑數(shù)字暢聯(lián)交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上，河北省也在不斷打造區(qū)域協(xié)同的運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

走進河北省交通運行監(jiān)測調(diào)度中心張家口分中心，只見“兩客一?！避囕v、市區(qū)公交車、出租汽車、高速公路等數(shù)據(jù)信息在顯示屏上順暢切換。

“系統(tǒng)切換到市區(qū)公交車界面，我們就能清楚了解市區(qū)所有公交車的運營分布情況及運行軌跡?！痹擁椖控撠?zé)人張帥介紹，若鐵路出現(xiàn)大客流情況，公交和鐵路可實行聯(lián)運，及時有效疏解客流。節(jié)假日期間通過大數(shù)據(jù)監(jiān)控和對客流高峰的預(yù)測，能夠提前指導(dǎo)運輸企業(yè)籌備好公交車輛，確保運力供需基本平衡。

對營運車輛進行監(jiān)管，是該中心最重要的工作之一。通過顯示屏，駕駛員當(dāng)前行為、車廂內(nèi)乘客、前方路況等一覽無余。管理部門可以實時了解車輛行駛的全過程信息，從而形成動態(tài)安全監(jiān)管過程閉環(huán)。

將新基建與提升運輸服務(wù)品質(zhì)、推動物流降本增效結(jié)合起來，河北省正在重點建設(shè)智慧客運樞紐、智慧貨運樞紐等，將新基建外化為交通運輸服務(wù)能力提升的高效助推器，建設(shè)現(xiàn)代化的交通運輸服務(wù)體系。

智慧客運樞紐方面，河北省將以雄安高鐵站綜合客運樞紐、容東片區(qū)城市交換中心、啟動區(qū)組團型智能化公交樞紐為試點，推進樞紐智能化升級改造，部署人臉識別自助購取票、智能安檢、智能檢票、上車引導(dǎo)等設(shè)施設(shè)備，構(gòu)建公路、水路、鐵路、民航一體化銜接的全程電子化服務(wù)體系，實現(xiàn)全交通方式動態(tài)導(dǎo)航、跨方式出行規(guī)劃，聯(lián)程客票代購等“一站式”出行服務(wù)。

智慧貨運樞紐方面，河北省將在雄安新區(qū)容東分撥中心推動園區(qū)開展數(shù)字化倉儲管理，實現(xiàn)貨物分揀及存取自動化；積極開展車貨自動匹配、裝備智能調(diào)度、設(shè)備設(shè)施智能管理等智能化應(yīng)用。利用二維碼、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，提供跨方式、跨區(qū)域的全程物流信息服務(wù)。

完善多網(wǎng)融合的交通通信網(wǎng)絡(luò)

多網(wǎng)融合的交通通信網(wǎng)絡(luò)正在不斷完善。

一輛無人集裝箱卡車裝載著剛剛從貨輪上卸下的集裝箱，自動向碼頭堆場駛?cè)?，完成停車、卸箱等一系列操作后，卡車自動行駛回原始位置……這是近日記者在唐山港京唐港區(qū)智慧碼頭看到的場景。

2019年以來，唐山港集團以科技創(chuàng)新提升口岸綜合服務(wù)能力，借助5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級，打造綠色、環(huán)保、高效的智慧港口。目前，該港口通過工作人員遠程操控系統(tǒng)實現(xiàn)了集裝箱卡車自動行駛、碼頭堆場自動卸箱等港口貨物處理工作。

港區(qū)工作人員介紹，與傳統(tǒng)集裝箱卡車裝卸運輸相比，無人集裝箱卡車大大降低了人工成本，避免了由于港口復(fù)雜環(huán)境帶來的人身安全等問題。

省港航事業(yè)發(fā)展中心副主任張玉龍介紹，多年來，河北省港口堅持科技興港，加快智慧港口建設(shè)，推動信息技術(shù)在港航領(lǐng)域的應(yīng)用?！笆濉逼陂g，全省港口在信息化建設(shè)、科技創(chuàng)新方面累計投入15億元以上。

促進運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)與多種網(wǎng)絡(luò)融合，包括智慧港口建設(shè)在內(nèi)，河北省不斷推進5G、北斗系統(tǒng)等先進技術(shù)在交通運輸行業(yè)的應(yīng)用，推動建設(shè)統(tǒng)一開放的交通數(shù)據(jù)云控平臺。

據(jù)介紹，5G等寬帶通信網(wǎng)絡(luò)方面，河北省將逐步在高速公路重點路段、重要綜合交通樞紐、港口等實現(xiàn)固移結(jié)合、寬窄結(jié)合、公專結(jié)合的網(wǎng)絡(luò)覆蓋。推動現(xiàn)有交通行業(yè)專網(wǎng)和多張行業(yè)網(wǎng)整合成一張結(jié)構(gòu)合理、標準統(tǒng)一、互聯(lián)互通、安全可靠的交通行業(yè)專網(wǎng)。

北斗系統(tǒng)應(yīng)用方面，河北省將推動在長大隧道、港口等重點區(qū)域建設(shè)北斗衛(wèi)星定位增強基準站，實現(xiàn)對運載工具全天候、全天時、高精度的定位、導(dǎo)航、授時等服務(wù)，提升對交通基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)狀態(tài)、交通運行、突發(fā)事件、周邊環(huán)境的監(jiān)測預(yù)警能力。同時開展ETC與5G、北斗自由流收費兼容試點，鼓勵北斗技術(shù)在自動駕駛、車路協(xié)同等領(lǐng)域的試點應(yīng)用。

按照《河北省智慧交通專項行動計劃(2020—2022年)》，河北省將基本建成綜合交通運輸大數(shù)據(jù)中心體系，實現(xiàn)交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化、信息基礎(chǔ)集約化、行業(yè)治理現(xiàn)代化、運輸服務(wù)一體化。

“隨著河北省交通運輸新基建的不斷推進，京雄高速河北段等智慧高速將建成全國領(lǐng)先的樣板路；雄安高鐵站綜合客運樞紐、容東片區(qū)城市交換中心、啟動區(qū)組團型公交樞紐的智能化服務(wù)體驗將大幅提升；唐山港、秦皇島港、黃驊港等大宗散貨碼頭智慧化水平將居于全國前列；5G、物聯(lián)網(wǎng)、交通專網(wǎng)、北斗等多網(wǎng)融合的交通通信信息網(wǎng)絡(luò)將廣泛覆蓋、深度應(yīng)用。”省交通運輸廳黨組成員、副廳長王谷說。

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